LE CONGRÈS DE LA FNTR ABORDE TOUS LES PROBLÈMES QUI FÂCHENT (26/10/06)
Les
discours de clôture du congrès de la FNTR qui s'est tenu hier et
aujourd'hui au palais des congrès de Paris ont abordé de nombreux
dossiers « chauds » du transport routier... Parmi les plus urgents,
l'annulation par le Conseil d'Etat du décret sur la durée du travail
des conducteurs et la question de la rétroactivité des heures
supplémentaires, le cabotage et la location transfrontalière qui
attendent dêtre régulés, la fiscalité gazole toujours non harmonisée,
les péages ou taxes qui commencent à peser lourd dans les dépenses, et,
surprise, il y a maintenant les dysfonctionnements du chronotachygraphe
digital... A ce sujet, il semblerait que l'appareil connaît de nombreux
ratés : carte qui ne sort pas, impossibilité de le régler à la seconde
au lieu de la minute ce qui augmente les temps de travail, lenteur
intempestive de fonctionnement et de nombreux autres problèmes que la
FNTR est en train d'identifier auprès de ses adhérents... La fédération
demandera aux entreprises de ne plus prendre livraison de véhicules
neufs si les dysfonctionnements ne sont pas réglés d'ici la fin de
l'année. L'annonce a laissé de marbre le principal fabriquant, VDO
Siemens, et les constructeurs de camions présents au congrès.
(transporteur.net)
